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2025年12月，中老鐵路開通運營滿四年?？偱_記者從老中鐵路有限公司了解到，截至12月29日，2025年通過中老鐵路完成進出口果蔬運輸總量達38萬噸，跨境冷鏈運輸需求持續(xù)保持旺盛態(tài)勢。
最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月29日，2025年通過中老鐵路完成的進出口果蔬運輸總量達38萬噸，同比增長45.8%。同一時期，通過中老鐵路由中國運往老撾的果蔬量達17.4萬噸，較上一年同期增長61%，由老撾運往中國的果蔬量為20.6萬噸，貿(mào)易往來活躍度顯著提升。
尤其在2025年東南亞水果集中采收旺季，僅在4月中旬至5月初的約半個月內(nèi)，通過中老鐵路運輸?shù)乃偭烤统^了2萬噸，涵蓋來自泰國、老撾等地的榴蓮、山竹、龍眼和香蕉等多種水果。
泰國尖竹汶府某榴蓮出口企業(yè)董事長 高一心：在這兩年里，中老鐵路從運輸?shù)焦芾淼綍r效都不斷提高，而且運輸量也不斷增長。
目前，中老鐵路老撾境內(nèi)貨運站已發(fā)展成為東南亞水果和生鮮產(chǎn)品運往中國的重要集運樞紐，帶動跨境進出口冷鏈運輸需求持續(xù)攀升。
泰國尖竹汶府某榴蓮出口企業(yè)董事長 高一心：榴蓮這個品種非常特殊，需要溫控精準一點。火車（鐵路）的貨柜要經(jīng)過中國國家鐵路局的認證，它的質(zhì)量沒問題才能上路。中老鐵路的質(zhì)量管控比較好一點，新柜與舊柜的差異都會影響榴蓮的品質(zhì)。
截至2025年12月，中老鐵路跨境貨物列車日開行數(shù)量已由開通初期的2列增加至最高23列。貨物運輸范圍覆蓋中國31個省區(qū)市，以及泰國、老撾等19個國家和地區(qū)，跨境運輸商品種類拓展至3800余種。開通運營四周年之際，中老鐵路老撾段貨運業(yè)務辦理平臺也正式上線運行，進一步完善了中老鐵路貨運服務體系。
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